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产品介绍：
EV系列高精直流测试电源专为驱动电机系统产品测试而开发的测试电源设备。配套了泄放装置，能够满足测试中产生的瞬时能量以及馈电能量的消耗。采用全桥移相软开关技术、双闭环控制电路；输出精度高，效率高，运行稳定。采用单向输出高精测试电源实现电机共直流母线。对于停机、刹车时产生的能量以热能形式进行消耗，成本较能量回馈式对托方案成本更低。更适合于生产线的测试。
应用领域:
新能源汽车整车企业、电机测试、科研院校、电池企业等。
产品特点:
(1)具有恒压、恒流、恒功率多种输出模式。
(2)全功率内能量双向流动，运行稳定可靠。
(3)采用PWM整流技术，功率因素>0.99，输入谐波<3%，效率大于93%。
(4)采用高速数字控制技术，输出精度达到0.1%。
(5)采用七寸触摸屏显示、操作、便捷。
(6)内部器件采用LEM、英飞凌等国际品牌，设备可靠性高。
(7)采用模块化设计，设备后期维护简便。
(8)一体式散热通道设计、温升低、运行可靠性高、使用寿命更长。
产品图片：
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交 流 特 性 |
输入方式 | 三相四线 | |
| 电 压 | 380V+10%,50Hz+5Hz | ||
| 功率因数 | ≥0.99 | ||
| 总电流谐波 | ≤3% | ||
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直 流 特 性 |
电压范围 | 12V～1000V | |
| 输出精度 | ≤0.1%F.S | ||
| 源效应 | ≤0.1%F.S | ||
| 负载效应 | ≤0.1%F.S | ||
| 纹波（Vrms） | ≤0.2%F.S | ||
| 响应时间 | ≤5ms | ||
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回 馈 特 性 |
交流电压 | 342V～440V(允许电压范围) | |
| 交流频率 | 47.5Hz～52.5Hz（允许电网频率） | ||
| 功率因数 | ≥0.99 | ||
| 总谐波含量 | ≤3% | ||
| 切换时间 | ≤10mS | ||
| 回馈功率 | 支持满量程功率回馈 | ||
| 通讯接口 | RS485（标配）、CAN（可选）、以太网（可选） | ||
| 外部模拟接口 | 支持紧急停止、启动/停止、故障检测、运行状态检测接口 | ||
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安 全 特 性 |
绝缘电阻 | ≥20MΩ | |
| 耐压性能 | 2000VDC | ||
| 接地电阻 | ≤100mΩ | ||
| 保护功能 | 缺相、过热、过压、限压、恒功率、过流、短路、超载等各种告警装置 | ||
| 噪 声 | ≤65dB | ||
| 防护等级 | IP21 | ||
| 冷却方式 | 强制风冷 | ||
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工 作 环 境 |
环境温度 | 0℃～65℃ | |
| 环境湿度 | 10%～90%(无凝露) | ||
| 海拔高度 | ≤2000m | ||
